Intérieur du ventirad Sunon Waturbo

Enfin quelques vraies photos de l'intérieur de ce ventirad hybride watercooling/aircooling. En effet, le coeur n'est autre qu'une cavité remplie d'éthylène glycol (composant du LDR) qui est brassé à l'aide d'une petite hélice. Celle-ci tourne grâce à un accouplement magnétique extérieur issu du ventilateur, il faut tourner son rotor et l'hélice en même temps, astucieux et très original. Le fluide est alors propulsé vers une série de picots sur la base et vient échanger la chaleur acquise avec les parois munies d'ailettes ventilées. Reste à voir les performances d'un tel système...