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moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

QUOTE (Sk_rmouche) :

J'ai une question pour toi

:

Tu peux me donner ( juste par curiosité ) un ordre de prix de vos batteries au lithium, pour une capacité autour de 20 A.h, en 11.1 V ?

Juste les éléments ?
ça doit tourner dans les 200-250€ je dirais, je me souviens plus du prix.
Et encore, prix d'ami gros volume

Google

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

Ok merci.

C'est pas demain la veille qu'on démocratisera le li-ion pour les grosses capacités

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

J'ai donné le prix de l'élément qu'on fait chez nous.
Pour des MP (Poitiers), ça doit être un peu moins cher je pense (150-200€)

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

C'est le prix de l'élement nu, auquel il faut ajouter le chargeur, et le contrôleur qui va s'occuper d'éviter que ça me pète à la gu****

Je reste avec ma 17 A.h plomb

zag

Membre
Messages : 146

Il y a les LI-PO aussi mais c'est pas donné non plus

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

C'est pareil, nécessité d'un chargeur onéreux, assemblage en pack difficile sur un vélo, et tarif.

Après c'est léger et endurant, certes ^^

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

bof onéreux ... c bon kwa tu vas le renta ton chargeur aussi quand t'aura changé 50 fois ta batterie plomb qu'elle aura pété 50 fois, que tu l'aura éclaté 50 fois ...

ben ton chargeur onéreux lui il t'aura rechargé tes packs li-po sans soucis ^^

maintenant fait du vélo de jour tu verra ça coute bcp moins cher

OrOoX

AFK ? Késako ? :D
Messages : 9888

Bah c'est son problème si il aime avaler des moustiques et se faire piquer

Rosco

Administrateur
Messages : 25925

QUOTE (Sk_rmouche) :

C'est pareil, nécessité d'un chargeur onéreux, assemblage en pack difficile sur un vélo, et tarif.

Après c'est léger et endurant, certes ^^

Intégrés à l'intérieur des tubes du cadre, la classe

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

ou DSC , ya la place maintenant :x

OrOoX

AFK ? Késako ? :D
Messages : 9888

QUOTE (Rosco) :

Intégrés à l'intérieur des tubes du cadre, la classe

C'est une bonne idée, mais faut t'il encore réussir à les faire rentrer

@ Kissa :

biohazard

Membre
Messages : 133

QUOTE (OrOoX) :

C'est une bonne idée, mais faut t'il encore réussir à les faire rentrer

@ Kissa :

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

QUOTE (Rosco) :

Intégrés à l'intérieur des tubes du cadre, la classe

Tour de France compliant

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

QUOTE (kissagogo27) :

maintenant fait du vélo de jour tu verra ça coute bcp moins cher

Jamais

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

QUOTE (Sk_rmouche) :

C'est pareil, nécessité d'un chargeur onéreux, assemblage en pack difficile sur un vélo, et tarif.

Après c'est léger et endurant, certes ^^

Mais c'est pas compliqué quand même de se faire un petit circuit qui va bien

Chez Lux, par exemple, ils font un chargeur par élément (transfo DC/DC + MOS tête bêche en série)-> pas besoin d'équilibrage. Un ET avec la fin de charge de chaque élément indique que la batterie est à 100% et équilibrée.
Et pour la surcharge, sur 3 éléments, tu peux faire une surcharge globale au lieu de par élément et tu ouvres le circuit.
Pour la surdécharge, idem (variation 9-12V).
Un fusible en série de ton pack et hop, t'es pénardo. A la limite, tu fous 1/2 CTN par ci par là et t'es tranquille.

Message édité par moyen_moins le lundi 30 août 2010 à 22:40:26

OrOoX

AFK ? Késako ? :D
Messages : 9888

Dite voir les gens,

Y'en a qui ont déjà essayé la laine de bois en guise d'isolant thermique et sonore ?
http://www.bricodepot.fr/orleans-saran/node/945507

Je me demande si ça serait bien pour isoler ma pac et donc pouvoir la mettre dehors

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

QUOTE (moyen_moins) :

Mais c'est pas compliqué quand même de se faire un petit circuit qui va bien

C'est encore plus simple d'avoir un chargeur mural à la con, du 12v tout cuit et d'arriver chez soi et de la brancher avec les pinces