kolombochill v1.1

la chill colombo :x ça fait couleur locale ^^

la colombochill

d'ailleurs c'est ce que j'ai mangé ce midi.


Edit : je suis horrifié je viens d'apprendre qu'il était impossible de trouver du gaz propane içi

il n'y a que du butane, je suis dans la merd.....

meme en 13Kg ?

http://www.banik.org/pratique/LE%20GAZ.htm

reste que ça

demande aux plaisanciers comment ils font

je vais prendre le propane chez le frigoriste mais 15€ les 500ml, c'est chaud.
et si mon circuit a une fuite ce sera encore plus chaud.

Edit : d'après le lien, le butane gel par grand froid et pas le propane, donc c'est pour cela que dans les tropics y a pas besoin de propane.
pourquoi je n'habite pas en Norvège.

meric kissa.

En Norvège t'as de l'éthane gratos

je sais que ce que je vais dire est complètement dingue, mais est-il possible de mettre du butane à la place du propane.

je vais aller vivre en Norvège

Ca vaut rien le butane vu que ça bout à ~0 °C @ 1 bar. Sinon autant prendre du R134a pas trop cher à la place...

l'huile du CP c'est de la minéral donc incompatible, sauf si l'huile pour voiture que j'ai acheté (5w40) peut aussi aller avec le R134a.

merci Rosco

Edit : après recherche sur le forum j'ai la réponse à ma question. Si j'ai bien lu l'huile de synthèse 5w40 peut servir aussi avec le R134a
je suis sauvé.

J'adore ce forum, faut juste chercher et on trouve

Sa en est ou ? une photo du debut de l'instalation ^^ ?

là c'est reparti et voici ce que j'ai acheté aujourd' hui


il me manque l'évapo. , je suis dans un dilemme, dois-je reprendre un tuyaux spéciale gaz (1/2 vendu au mètre) ou du recuit de plomberie (12x14 rlx de 10m)

La colombochill avance à petit pas mais elle avance.

dans mon malheur, un peu de joie !

j'ai enfin pu mettre la main sur un vendeur de gaz R22 à un prix pas trop élevé,
la bonbonne de 9kg pour 66€ à cela il faut ajouter la consigne de 40€.

vous en pensez quoi ?
sinon je peux avoir du R407c ou R410a 13kg pour env. 200€

C'est un bon prix pour le R22, les R407c est moins perf, le R410a pas adapté à ton utilisation

merci Clemmaster

là je recherche un démonte valve sur ebay, moi qui voulais commencer à braser ce week-end

Tu peux y aller avec une pince à bec long au pire
http://images.google.fr/images?hl=fr&q=pin...F-8&sa=N&tab=wi

merci kipkool,

je viens d'y arriver avec une petite paire de ciseaux, c'est génial je vais pouvoir braser les valves.

j'ai enfin réussi à faire mon évapo. et je suis plutôt content de moi.

par contre, j'ai un gros souci je n'arrive pas à enlever le sable qui est à l'intérieur.

je posterais des toffs ce soir.

tape l'evapo sur un touret ^^

j'ai mis un aspirateur sur chaque sortie et j'ai tapé dessus

voici le résultat du week-end


ma première brasure


dites c'est grave, si la brasure du capillaire à l'évaporateur se retrouve dans le LDR ?

Si c'est bien étanche non, le glycol n'a jamais fait de mal aux brasures, en revanche le R22 oui (comme tous les composés halogénés). Vérifie bien que c'est étanche avec le R22, une fois que t'en es certain tu peux le plonger dans le LDR pas de soucis. le risque c'est si la brasure vient à lacher dans le LDR, le circuit va peu à peu se remplir de LDR et si ça rentre dans la chambre de compression t'es foutu. Si ça reste dans la cloche c'est un moindre mal, un hermétique ça se vidange facilement

merci clelmmaster

donc je dois pas me louper.

je vais braser un tuyau 1/4 dans l'évaporateur, ensuite le capillaire au 1/4 de manière à ce que la brasure ne soit pas dans le LDR.
et je sens déjà que je vais galérer pour le capillaire, je n'arrive même pas à le couper sans le boucher.

faut la technique ^^ evite la pince coupante, fait au cutter en entaillant en surface le tour du capillaire, pis après tu peux le casser ou au dremel, ensuite tu ragrandis le troua vec une pointe de clou si besoin

Perso je fais ça au cutter, tu exerce une pression sur un support dur avec la lame du cutter, en faisant des allés retours (comme pour couper la viande) et dès que tu peux apercevoir une encoche dans le capi tu le tord dans le sens opposé pour l'agrandir et puis dans l'autre sens et il casse en laissant un trou béant.

super je mis mets dès que je rentre ce soir.

Et en plus j'ai en ma possession 9kg de R22


Edit : merci les gars

je vous demandes avant de faire une bêtise que je risque de regretter par la suite.

il reste quelque grain de sable dans l' évapo. pour le peu que je vois, donc il doit y en avoir d'autres au milieu du tube.

solution :

1-air sous pression (station service)
2-faire passer de l'eau déminéraliser dans l'évapo. puis le chauffer sur la gazinière, pour sécher.


ps: le truc du cutter marche super bien. merci.

karcher