
Bon bah la mégane tourne de nouveau comme une horloge, c'est incroyable ...
Je remet la batterie, le contact, voyant qui clignote donc je débute mes tests, je commence
par dévisser le tube de l'injecteur pilote, casi pas de gasoil qui coule, je vais dans la voiture et met
le contact et là, OH ! Un voyant fixe !
Je retourne donc remettre le tube en place, je démarre, ça cale, coupe et remet le contact, plus de voyant

La voiture a tourné plus d'une demi-heure sans problème ...
Message édité par OrOoX le samedi 05 janvier 2013 à 14:54:22