montage interrupteur

Bonjour les loulouttes

J'ai une question con

J'ai un interrupteur 2 positions à 3 plots dont 1 est alimenté actuellement en B



Je recherche un moyen pour alimenter:

1 sur une position
1+2 sur l'autre position


Comment je pourrais brancher tout ça?

Précise un peu ton interrupteur.

Ce genre là?
Ou celui-ci?

donc un interrupteur a glissière qui relie A a B ou B a C ou C a D ?

donc on aurai un truc du genre a.b+b.c+c.d ?

on peut avoir 1 1+2 2 dans cet ordre

Dans le principe, ça sera le 1er
Avec contacts AB BC CD
Le jus arrivant en B et D, il y a du jus dans les 3 positions

ce qui est difficile a comprendre, c'est pourquoi t'as du jus qu'en B et D et ce que tu cherches en 1 et 2 un contact NO ? du jus de B ou D ? etc ...

t'as des connexions imposées ou c'est libre etc ...

C'est comme ça car actuellement j'alimente 1 ou 2 ou rien via les 3 positions
Les connexions sont libres, là c'est juste branché comme ça parce que...
Mais je peux modifier à volonté

mais le jus en B et D c'est le mm ? on va y passer la journée a comprendre ?

ça vient de 2 fils différents, mais théoriquement ça doit être de la même source

Merdum

Grosse correction
J'ai du jus que en B et 2 positions qui envoient (la 3° doit rester vide)


Donc pour résumer, j'ai un interrupteur 2 positions à 1 arrivée de jus qui alimente 1 ou 2

Je voudrais sur une position alimenter 1 (ou 2), et sur l'autre position alimenter 1+2 en même temps

pas de solutions pour moi

gros edit 1er post

En rajoutant un inter ça le ferait?

avec une diode

1-A
2-C->A

ou un relais en C qui relie 1 a 2

Faut pas d'electronique
Avec un inter en plus derrière je ne pourrais pas avoir
1
2
1+2
?

Ou au moins 1 - 1+2

Je pense avoir trouvé
Merci de confirmer

J'alimente 1 en direct
Et je mets l'interrupteur entre 1 et 2



C'est viable ou pas?
1 est alimenté en permanence mais c’est pas grave

wé ça marche ^^ t'as 1 ou 1+2 genre code et code phare

oui c’est bon, monté, testé et approuvé
j'ai juste plus de 2 ou rien

ps: t'es trop fort, comment t'as deviné
et vu que je suis en direct volant, je ne voulais pas mettre un élément qui avait le moindre risque de griller ou de ne pas délivrer assez en sortie vu le peu qui pouvait entrer

dans ce cas là on met la logique en faible puissance et on passe par des relais

attends

je galère déjà à me démerder avec un interrupteur, tu veux que je foute des relais partout, ça va pas non
vu la machine sur laquelle je montais ce truc, c'était juste pour éclairer un poil plus quand je me prends des gros phares dans la gueule
ça me bouffe énorme sur le moteur (plus grand chose à la bougie) mais ça évite de faire un tout droit dans le virage que je n'ai pas vu juste après l'éblouissement, puis repassage en normal

tu peux aussi préchauffer ton filament de phare pour éviter de claquer trop d'ampoule a partir d'un allumage a froid avec une résistance de puissance entre le 1 et le 2

les ampoules c'est bon, j'ai pris de la top qualité, qui encaissent de 3 à 9v (ce que je sors de mon volant), qui n'ont pas bougé depuis 3ans
avant je les changeais toutes les 3 semaines avec des merdes à 1.5€ :x

wé tu m'étonnes

je suis bourré et je comprends rien à ce topic, c'est moi ou c'est le topic ?

serre la vis

je reviens sur la question de l'éclairage
niveau lumière, avoir 2x20w ça éclaire que 1x40?