BlaBla again & again...

Wé le bec de canard je vois lequel c'est avec les 2 renflements de chaque côté, mais c'est très moche par contre

c'est excellent pour l'aerodynamique par contre

genre, l'avenir
le maglev, ça fait un moment que c'est connu hein
et si ça se développe pas plus que ça, c'est qu'il y a une raison.
coût ? possibilité ? va faire une LGV de 1000km+ en maglev toi...

pour le maglev faut voir le coût energetique de la sustentation/propulsion en terme de conso // TGV

pour le shinkansen ya 36 profils ^^



pas mal la version bec de canard ( série 700 )

Voilà c'est le 700 qui est laid comme un pou
Le 500 il est par contre

kodama:


hikari railstar (me semble que c'est le nick)


par exemple
ma photo du nozomi est surexposée et il est parti trop vite, ça rend bizarre
edit :

Je suis en train de faire des biographies.
Question : Giscard il est pas mort ?

non

ben heureusement que t'es le seul à penser ça

c'est la même chose qu'avoir dit
"56k : on a atteint la limite du débit supportable par une ligne téléphonique"

la fibre c'est mieux que le cuivre, au même titre que la lévitation est mieux que le rail, mais le rail a encore de longs jours devant lui

Ok merci, j'ai toujours cru qu'il était mort, étonnant.

c'est pas le seul...
mais vu que c'est une attitude typiquement fr, ça m'étonne à moitié
j'ai vu 2-3 gars comme lui sur HFR.
Perso, je trouve ça énorme ce WR sur rails. Par contre, maintenant, va falloir améliorer les services
je veux pas dire, mais certes le shinkansen roule moins vite (on l'a chronométré à 280 en pointe), mais il est hyper ponctuel et surtout, il y a 1 shinkansen toute les 5min entre tokyo et okayama, en omnibus, direct, quelques arrêts etc.
bref, un autre monde (quelques jours avant de partir au Japon, mon tgv a eu 1h de retard sans justif...)

oui, je voulais dire "heureusement que les ingénieurs ne pensent pas comme toi"

le tgv était blindé de capteurs, y'a eu pas mal de télémétrie apparemment...

m'enfin bon, je dis respect, quasiment la moitié de la vitesse du son sur rails, c'est énorme

mais c'est clair !!!!!

on a pas la meme culture du travail par chez nous c tout
pis notre façon de se plaindre de tout pour pas grand chose n'arrange rien

Clairement. Enfin on a plus d'évolutions sociales aussi. Tu y goutes tu en reveux plus, c'est logique.

Bonne nuit .

ça y'est j'ai lu l'article sur les alims lu de A à Z (depuis le temps que j'avais envi de le lire...)

J'ai bien aimé en particulier:
-le schéma global de principe avec le lien avec les composants sur le PCB.
-les explications "avec les mains" pour décrire les circuits (pas de grosses équations, mais explication des caractéristiques physiques essentielles),
-le PFC (surtout sur pourquoi le PFC est intéressant)
-l'article se contente pas de décrire le fonctionnement d'une alim: y'a une réflexion derrière (le tout 12V possible par ex. ect...)

Bref y'a tout qui m'a intéressé, le plus dur c'est de s'y caler,mais c'est vrai que c'est du super travail.

Tu as trop regardé les caricatures des guignols de l'info

Bah oui c'est énorme, c'est ±7 km/h du record toutes techno confondues, avec un train qui coute x fois moins cher à la fabrication, ainsi qu'a l'exploitation et a l'entretien. Notez aussi que c'est le train le plus rapide du monde en exploitation. Autre chose, si il ne roule pas plus vite en exploit. c'est "à cause" de la société qui s'occupe des rails.
Par contre les cheminots sont un peu deçus, ils voulaient le record absolu

Sinon Moyen, le retard moyen par rapport à l'horaire était de 6 secondes en 2003, euh edit: pour le shinkansen

Bonjour à tous,

Sur que la levitation magnétique c'est l'avenir;cela etant le TGV (le rail) peut encore progresser avec des retombés plus immediates je pense.Le probleme c'est la viabilité commerciale,on le voit dans le transport aerien ou les vitesses des avions (hormis concorde qui n'est plus en activite)végete depuis des lustres alors que techniquement il serait possible d'aller beaucoup plus vite....

Non et il est même à l'académie française je crois bien

dans les trains montrer plus haut il y en a un qui est sur un carton d'une cm abit, il soigne la présentation des cartons lol (ab9 pro ou aw9d max)

aller bonne journée à tous