Blabla revival - it can't die

Sur la tienne, a vrais dire aucune idée!
Sur la mienne, j ai tombé la jante avant droit puis posé au sol avec 3 planches de bois dessus et reposé la voiture sur le tout.
J avais asses de place pour passer dessous sur le dos avec la clé de 22.
Le plus chiant a été de débrancher la sonde d origine sans casser le connecteur de la voiture et en restant polis car je l ai fait sur le parking de la résidence....
En tout ça m a pris dans les 25-30 minutes a tout casser.
Et encore j ai un peu tardé car j ai dut prendre des photos des sondes.
La deuxième sonde est plus facile a faire encore je pense mais je ne sais pas du tout ou est le connecteur.

Ok

J'ai la grosse révision bientôt, et le CT à faire avant Juillet
Va falloir que je m'en occupe un peu plus sérieusement de cette voiture.

Bon après elle me bouffe pas plus d'huile que d'essence aux 100 bornes ... Je ne vise aucune voiture

1/ Déjà essaye de te corriger toi même avant de faire la remarque aux autres ( cf : http://www.cooling-masters.com/forum/sujet...tml#entry357917 )

C'est OrOoX et non oroox, merci


2/ Les trous sont à 2mm du bord, c'est voulu et de toute façon j'ai pas le choix, c'est des plaques de 14mm qui vont derrière fixé par du M5.

Qui plus est, des plaques de renforts et non les principales donc osef, ça peut pas être pire qu'actuellement

....



Le premier qui fait un commentaire graveleux... C'est kick-ban-sodo-gravier-miel-barbelé-lsd....


J'en est marre... je demande même pas de la chance... juste ne pas avoir systématiquement droit au emmerde....

Mets toi à la trottinette sérieusement

Y a un grand hangar qui va accueillir ta brêle derrière! Ils sauront quoi en fer.

Et sinon: [troll/mcg=on] encore ces soixante-quatorze qui viennent nous mettre en danger avec leur poubelle!![troll/mcg=off]

Un 74 en plus

A part les carénages y'a quoi comme dégât à vue de pif ?

la poisse de ouf!!!!
refus de priorité de la saxo ?

Sa a tapez sec, la moto est rester coincé au départ... le parchoc de la saxo c'est enroulez autour de la roue...

c'est quand elle a fait marche arrière que la moto c'est cassez la gueule

Mais a vu de nez y'a tête de fourche, cligno, levier de freins (av+arr) masselotte de guidon, retro, carénage latéral, carénage arrière, bavette, support de plaque et peut être boucle arrière qui tire la tronche...

+ ce qui ce vois pas ... je l'ai posé chez le concessionnaire et sa a fait un sale bruit quand j'ai descendu le trottoir, mais j'ai rien vue de suspect...

[edit]

@ Isaak

Même pas.. j’étais a l’arrêt au cédé le passage et je me suis fait défoncer

femme ou pas au volant, on connait le pilote de la moto

Sérieux t es con ou t es con ???

Entre OrOoX vs oroox,
et Perecastor vs Lerecastkr

Y a rien qui te choque?

A part être débile, tu prouves pas grand chose espèce de sous merde!
Franchement je ne te supporte plus!

Sur ce, un grand bol d air frais et un pti del du raccourci de CM dans mes favoris fera le plus grand bien!
@+ tout le monde!

Je savais pas que les castors avaient leurs règles dit donc ... Il s'énerve pour un rien

J'ai trouvé ça à l'instant sur Youtube en cherchant autre chose

https://www.youtube.com/watch?v=i2vGpzhKeec

Cascade avec du R23, l'huile qui gèle dans le cp, regardez à la fin de la vidéo

Jolie petite mayonnaise ! Bonjour les vibrations de son machin en attendant, on dirais un diesel

Ben merde, Castor???

Hey on a rien fait nous!!!O.O

Pis Budington il a même pas fait exprès de se faire péter le cul, y comprend pas non-plus!!

Ah non c'est sur que c'est pas dans mes loisirs que de me faire éclater la rondelle

kokinou

oui mais non...

Mais ta vraiment pas de chance avec t brèle bud y'a de quoi être furax la.

Komen ksavab1 lé keum ?

salut