QUOTE (perecastor @ jeudi 10 septembre 2009 à 11:31:23) :
@tyrou: c est mieux que le dr400?
Yep, c'est déjà la gamme au dessus. Ça va un peu plus vite : 150 noeuds en croisière, y a davantage de place dedans plus une petite soute derrière les sièges passagers, on est équipés pour faire du vol aux instruments (donc sans regarder dehors), l'hélice à un calage variable et le train est escamotable. C'est pas encore de l'aviation d'affaires, mais ça fait un très bon avion de voyage.
Le hic, c'est qu'en aéro-club c'est vraiment trop cher pour être utilisé, ça consomme pratiquement 60L/h

(mais prochaine fois que tu passeras dans mon coin, j'aurai un nouveau truc à te faire essayer

)
Message édité par Tyrou le jeudi 10 septembre 2009 à 11:36:46