BlaBla again & again...

Dans ce cas je comprend pas ta remarque.....
Moteur plus petit que le mien et plus taxé....

Garde ton astra et laisse mon missile sol-sol français tranquille.

Huhu, j'ai pas critiqué ta voiture alors calme toi

Si ont peut même plus rigoler, parce que bon pour moi une clio, c'est une petite voiture toute légère


Sinon c'est quoi ton histoire de taxes ?

Le mieux c'est 106 prepa groupe N (moteur/train roualnt/arceaux etc).
Par contre aucune passagère à l'arrière

Les trains roulant de la clio sont déjà en Grn, le moteur bien au dessus et pour l arceau, il faut que je trouve un nouveau tableau de bord ^^

504 TI automatique moteur 1968Cm³ atmo taxé 11 Cv, 240D moteur 2400cm³ taxé 10Cv

alors un 1.6L turbo taxé 10Cv j'y crois pas trop ..

C'est trop ou pas assez ?

bcp trop

Bon moi je parle pour du slalom ou la clio est trop lourde, pas assez rigide. En vrai rally la 106 est bien aussi mais une catégorie en dessous.

Le mieux reste les Super Seven pour du rally routier. Dégagée du groupe B car "trop puissante" c'est pas énorme ça?

Aujourd'hui, on commence le froid, diagramme enthalpique, psychrométrique etc, mais une chose me turlupine :



Y'a une nourrice ou bien le prof s'est trompé ? ^^

wé c'est a l'envers ..

C'est pour voir si vous suivez

Dans le cas présent, ça serait bien qu'il commence par me suivre, moi

Salut

"Prepa groupe n" c'est vague comme terme, ca veut rien dire....Le grn c juste une catégorie, en gros ca va de l origine avec les équipement de sécurité a deux trois légères amélioration supplémentaire ds la limite max autorisé par la FFSA.

hi pioupiou , how are you ?

yop kissa

Pour moi j'imagine plus limite FIA avec travail au banc d'essai et réglages au poil (circuit d'injection d'orignie, suspention/roue modifiée, échappement homologué route etc, bref les limitation de la bible).
Et bien sûre connaitre sa voiture.
Un mec qui sais même pas ou est sa plage optimale aura pas besoin d'une préparation aussi poussée

interressant

Ça manque de pot ninja tout ça moi je trouve

Ca me rappelle le bon vieux temps

Moi j'ai même pas besoin de rajout à la sortie de mon échappement, quand j'accélère ça pétouille au début

Salut

Je suis en retard

Bidalot pour le cote local ^^

les gens !

T'es bien luné castor, ça change

Ouais!
Normalement, ça doit durer!!!!!

En fait y a une méga grosse soirée samedi soir ^^
Et je suis comme un pile en attendant !

Edit: le souci majeur, c est de savoir avec la quelle je vais y aller

Alim 36V ( 34 à 42 V en fait ... ) reçu des USA en provenance de HongKong reçu, bilan :

Des vis forcé, un coin plier.

Faut espérer qu'elle marche et ne me pète pas à la gueule maintenant