Blabla revival - it can't die

on possède des cf 52 et cf 53 au taf prix du merdier 3500€, + le logiciel qu'il y a à l'intérieur! ça nous coute tellement cher qu'on les loues! de mémoire c'est 100€ par mois sur 36 mois et renouvelable après cette date!

Ah ouais pas donner quand même. On en a un de portable renforcé pour les automates et j'ai jamais vu le prix mais la nouvelle pg siemens ça fait quand même un portable à 4k € avec les licences

Oui c'est ce que je dis c'est pas énorme, compte tenu du cahier des charges et des normes auxquelles répondent ces machins, sans parler de la faible diffusion par rapport a du marché grand public, on aurait pu penser que ça montait plus haut.

Et d'occase (en excellent état) on trouve plein de cf-19 pour 700e par ex, ça fait le boulot

Ce moment ou une fraiseuse à 14M€ refuse de démarrer.... Une des alims de la CN en erreur Et le gars de la maintenance qui se pointe sur une panne élec.... sans multimètre Il ouvre le pupitre, tripatouille 2 secs, et m'annonce fièrement que les fusibles sont bons : Et après, c'était la pause, on l'a plus jamais revu, il a laissé une consigne, son collègue a mis 5h a se pointer... "Ah bah non, ça s'allume pas"

En passant, ne laissez jamais un chaudronnier seul avec une fraiseuse et un pont, le gars avec qui je bosse était parti pour bouger toute la traverse de la 5 axes sur 36m en la tirant, il m'a tué

Encore une loloxerie

Bon bin on a tué la subaru.... sur le circuit de glace de Flaine... pour évitez un boulet en dérive total qui a pt son joint de culasse, frontale dans le mur de roche avec 2 tonneaux...

Arf ...

il me reste plus qu'a trouver un nouveau châssis... et remonter moteur boite et les trains ^^

tu as rien de casser? c'est l'essentiel! Sinon

Décidément...

Allez motiver c'est la dernière nuit de taff de l année

Le titane c'est dur à péter

l'homme en titane l'est tellement pété qu'il a plus besoin de calcium!

Tin t'as vraiment pas de chance Budington ... T'as jamais pensé à rentrer dans le livre des records ?

quitte a tout péter, autant se farcir un boulet , DESTRUCTION DERBY \o/

Bin la caisse est préparer pour le gymkhana, donc full arceauté homologué FIA, les mec ont les aurait pulvériser dans leur audi 200 quattro

Mais on a quand même gueuler chez les orga... c'est des cessions open, mais ils font passé en même temps des grosse prépa avec du pneu a clou long et des kéké avec des pneus neige pourrie

sinon ont a eu absolument rien, si ce n'est qu'ont a percuté les extincteurs pour rien et que du coup je te dis même pas l'odeur dans la voiture pendant le retour

Faire des choses risqué augmente les risques... c'est pas une surprise... si je m'attendais pas a avoir des soucis la caisses aurait pas été préparer...

prend un char