BlaBla again & again...

Ajouter ou retirer ce sujet de vos favoris · Suivre ce sujet · Imprimer ce sujet
Bas de page Pages : « Première ... 1349 1350 1351 1352 1353 1354 1355 1356 1357 1358 1359 ... Dernière » Page précédente Page suivante

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

j'ai pas dit que fallait pas que tu roules sur MA route naab !

j'dis que la conduite accompagnée t'as pas empêchée de faire des erreurs

Google

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

Bah non, comme un mec qui passe son permis anticipé risque fort de conduire n'importe comment, c'est comme ça, y'a que l'experience et le bon sens qui prime sur la route, pas le respect aveugle des lois, mais ça quand on l'aura compris massivement...

KzR

Modérateur Trancheur
Messages : 11566

pierreg60

Home-madeur en force
Messages : 4012

Salut les poulets! ça faisait bien longtemps que je n'étais pas passé par là!

en tous cas j'ai vraiment hâte de revenir plus souvent.
bisous les filles!

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

non mais les mecs, vous avez un soucis avec votre libido de macho ou koi a saluer les filles là ?

pierreg60

Home-madeur en force
Messages : 4012

ben rosco c'est pas une nana ?

Rosco

Administrateur
Messages : 25925

Look who's talking

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

wé on sait que rosco, c'est une camionneuse geek mais ça compte pas

OrOoX

AFK ? Késako ? :D
Messages : 9888

C'est une camionneuse, ou c'est celle qui monte dans les camions et en redescend un peu plus tard ?

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=8475

ça se complique

perecastor

Modérateur-faker/Portuguais des iles/父亲河&a
Messages : 15091

les gens !!!!

Pierrrrooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!! comment ça va bien mon poulet ?

perecastor

Modérateur-faker/Portuguais des iles/父亲河&a
Messages : 15091

QUOTE (kissagogo27) :

http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=8475

ça se complique

Super interessant.
sinon pour les turbines avec les pales en carbone en r/c ça existe depuis mal de temps et ça prends des tours de folies ( j en ai vue une qui prend 280k trs/min pour 600€

)

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

Coucou

le grand jour

perecastor

Modérateur-faker/Portuguais des iles/父亲河&a
Messages : 15091

Merde a toi spéce de mouche!

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

Salut

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

c'est pas un permis de vol qu'il faut pour une mouche ?

Vrybody

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

Deux dernières heures effectuées

Bilan : positif, deux hésitations malsaines et le pied gauche sur l'embrayage, cay pas bien toussa, sinon ça va

Rosco

Administrateur
Messages : 25925

QUOTE (perecastor) :

sinon pour les turbines avec les pales en carbone en r/c ça existe depuis mal de temps et ça prends des tours de folies ( j en ai vue une qui prend 280k trs/min pour 600€

)

280kRPM pour une turbine de 10 cm de diamètre c'est facile, mais pour une turbine grandeur nature c'est autre chose niveau contraintes de traction dans les pales

OrOoX

AFK ? Késako ? :D
Messages : 9888

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

Atteindre la vitesse du son en bout de pales, ça fait quoi ?

tryoman

Membre
Messages : 4924

QUOTE (Sk_rmouche) :

Atteindre la vitesse du son en bout de pales, ça fait quoi ?

Onde de choc sur le bout de pales

Sk_rmouche

Apprenti Aigri
Messages : 17924

C'est arrivé sur des turbocompresseurs non ?

tryoman

Membre
Messages : 4924

QUOTE (Sk_rmouche) :

C'est arrivé sur des turbocompresseurs non ?

Je pourrais pas te dire, je me suis jamais jamais intéressé à ça

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

QUOTE (Rosco) :

280kRPM pour une turbine de 10 cm de diamètre c'est facile, mais pour une turbine grandeur nature c'est autre chose niveau contraintes de traction dans les pales

Facile facile... Maintenant, peut être

Quand même, 280krpm

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

QUOTE :

Vitesse du Turbo Compresseur

Un turbocompresseur peut atteindre une vitesse rotative d'environ 250 000 tr/min. Mais son régime moyen se situe entre 100 000 tr/min et 200 000 tr/min. À l'heure actuelle la plus grande vitesse atteinte est de 287 000 tr/min dans une Smart diesel (Informations GARRET).

c rien votre truc là

Google