BlaBla again & again...

depuis hier il fait plus de 0 de 1.3 a 0.3 pendant la nuit, la neige est bien moelleuse je rentre a l'instant ^^

ya bien 5cm avec ce qui est tombé dans toute la matinée d'hier ^^

En comparaison de ce qui est tombé dans la région Rhône-Alpes, c'est vraiment du pipi de chien

j'ai ~3000 pages de docs à lire d'ici lundi, et je vais au ski demain je sens que les nuits vont être courtes ce WE

Pas de ski ou de page a lire mais les nuits vont etre courtes.

J'aime ça

1600 pages de faites depuis jeudi soir
direction Peyragudes !

moyen -> me doutais que toi tu comprendrais

Tu les survoles ou bien tu dois vraiment te les rentrer dans le crâne ?

Ok j'ai rien à dire niveau charge de travail. Bonne chance Tyrou. Mélange café-thé-épice au cas ou...

Kissa : je suis passé à ma banque, j'ai une carte jeune style ouflamort sarasse mais qui marche pas sur les équipements qui ont pas le protocole (X54²)² pour communiquer avec le serveur spécifique à ces cartes, en d'autres termes NAAB caisse d'épargne

J"ai donc changé pour une vraie CB

Edit : j'y suis allé en vélomoteur, j'adore drifter dans la neige

han ça va te coûter des sous tout ce luxe toussa ^^
par contre faut y faire plus gaffe ^^ elle devient intéressante pour les autres

Y m'ont dis que c'est la même tarification, mais comme c'est une banque au fond
Wé découvert possible toussa, mais je connais mes limites, je suis pas un acheteur compulsif ^^

Je lis l'ensemble, et essaye d'en retenir ce qui risque de me servir dans les jours à venir. Donc certaines sections, je peux faire 10 pages en une minute, et d'autres c'est plutôt du 3 min/page.
Mais la neige était bonne, donc ça valait le coup

met des skys sous les roues et hop skyplane

J'ai une question à propos des zavions :

Dans la vidéo du moniteur qui coupe délibérément le moteur pour entraîner l'autre à des atterrissages forcés ou des manœuvres de rétablissements ou je sais pas quoi, si une panne comme ça arrive réellement, c'est quoi la procédure exactement ?

Dans le cas d'une panne sèche, l'avion a le droit de se poser sur des routes ?

t'façon il y a la com radio pour signaler position incident toussa ..

en détresse, oui tu as le droit de te poser sur une route, ou un champ, ou n'importe quoi d'autre : la sécurité prime sur toute autre règle. (mais une panne d'essence en avion, tu vas probablement passer pour un gland)

en monomoteur, en cas de panne, tu adoptes une vitesse définie à l'avance (finesse max, meilleur rapport portance/traînée, donc distance couvrable en plané maximale) et tu cherches un endroit où te poser. Attention, on parle bien là de situation de détresse, donc tout se qui compte c'est de sauver les gens, si l'avion finit mal, tant pis pour lui il avait qu'à pas tomber en panne.

la radio c'est cool pour prévenir les secours, mais ça n'a jamais fait voler quoi que ce soit

kwa faut réserver l'autoroute kwa merde

Ok, tant que j'y suis, tu émets sur quelle bande de fréquence ?

Je sens venir le pourrissage de fréquence ou au mieux le gros foutage de gueul.

T'en a besoin pour ta mob'?

ben la bande aviation

118 à 137MHz pour les communications, mais on a plein de systèmes de navigation qui travaillent sur d'autre bandes entre ~200KHz et ~2.5GHz

Oh mais c'est pas loin de la bande FM, suffit que je me plante un peu sur une bobine ou un condo variable, et paf chocapics