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la taupe
Membre
Messages : 173
samedi 13 novembre 2004 à 01:12:40
bien sur qu on en trouve encore
Google
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 01:15:23
Au fait la taupe j'ai un SC21 pour toi si tjrs ok?
Message édité par
barjabul
le samedi 13 novembre 2004 à 01:19:37
la taupe
Membre
Messages : 173
samedi 13 novembre 2004 à 01:19:13
je ne te crois pas
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 01:20:34
si c'est vrai je te post les toff en mp demain matin
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 01:21:42
j'ai un SC12 aussi
la taupe
Membre
Messages : 173
samedi 13 novembre 2004 à 01:22:12
serieux
Message édité par
la taupe
le samedi 13 novembre 2004 à 13:49:28
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 01:23:00
tjrs quand il s'agit d'affaires
la taupe
Membre
Messages : 173
samedi 13 novembre 2004 à 01:32:29
la nuit va ètre longue , cest un sc21 quoi ,R12,R134,R404?
Tyrou
★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926
samedi 13 novembre 2004 à 09:46:00
c'est standard ces bouteilles de 13kg, on en trouve partout, la consigne vaut 25€ et la charge 25€ aussi
Message édité par
Tyrou
le samedi 13 novembre 2004 à 10:25:06
Zytrahus
:ouch:
Messages : 20040
samedi 13 novembre 2004 à 09:53:56
13
31
Zytrahus
:ouch:
Messages : 20040
samedi 13 novembre 2004 à 09:54:27
QUOTE
(barjabul @ Nov 13 2004, 12:21 AM)
j'ai un SC12 aussi
fais moi
si tu as un second SC21
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 10:17:11
dans l'ordre R134A et oui zythra je pense en recup 1 autre d'içi peut
propane rulez
Message édité par
barjabul
le samedi 13 novembre 2004 à 10:18:28
Zytrahus
:ouch:
Messages : 20040
samedi 13 novembre 2004 à 10:20:50
zytra
merci bien, MP moi dès que tu peux récup
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 10:28:07
d'accord maitre YODA
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 11:22:13
Encore une petite question est-ce utile d'investir dans un manifold pour charger au r290?
Si oui les manometres sont t-ils compatibles avec un manifold standard r134/r404/r22? OU faut-il changer les manos
Tyrou
★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926
samedi 13 novembre 2004 à 11:27:29
ça sert à rien d'en acheter un specifique : un mano, c'est un mano. Le mien est soit disant fait pour R22/134/502, mais je ne m'en sers pour linstant que pour du 290
Zytrahus
:ouch:
Messages : 20040
samedi 13 novembre 2004 à 11:30:18
du moment que tu as la pression de gradué, avec les tables/graphes isentropiques tu remplis pour du R50 si ça te chante
tu peux meme te passer de mano
barjabul
barjabul
Messages : 622
samedi 13 novembre 2004 à 11:31:06
Donc si tu lances ta commande groupée tu m'oublis pas ...je suis preneur
propane inside
hunter69fr2002
Membre
Messages : 125
samedi 13 novembre 2004 à 22:11:52
salut tous le monde, vu que le topic sert pour les question des noob , j'voulais savoir deja c'est quoi la diff entre un dod et un chiller , er apres a quoi ca sert les valves shaders , j'ai pas trouvé leur fonction
darknico
Membre
Messages : 2251
samedi 13 novembre 2004 à 22:15:36
la valve shrader c pour remplir ton systeme en gaz ou si tu fais un dod de pouvoir utilise un flexible de charge pour ligne de suction
hunter69fr2002
Membre
Messages : 125
dimanche 14 novembre 2004 à 10:45:59
c'est tout de suite plus clair ,
, et sinon la diference entre un dod et un chiler , c'est quoi ?
Myth
Papa Schultznenbourg
Messages : 7850
dimanche 14 novembre 2004 à 11:33:50
dod=direct on die
evaporateur directement sur le proc
chiller=evapo en serpentin dans un bac de liquide utilisé comme un watercooling
darknico
Membre
Messages : 2251
dimanche 14 novembre 2004 à 13:54:48
lit un peu les articles stp
hunter69fr2002
Membre
Messages : 125
dimanche 14 novembre 2004 à 14:34:23
ok c'est bien ce que je pensai , mais j'etais pas trop sur , bon maintenant , c'est clair tous ca , je vais me fair un dod .
merci les mecs
Mastaba
Membre
Messages : 1734
lundi 15 novembre 2004 à 12:26:54
Question :
Je trouve plus le truc sur les nouveaux tops MCW5000 optimisés, ca change beaucoups ?
Google
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