Blabla revival - it can't die

tip : est-ce que ça existe des variateurs de fréquence qui ne transforment pas les ventilos en haut-parleur ultrasonique ?

Les deux Danfoss que j'ai posé ce matin c'est pareil que mon téléméca
En plus la fréquence de découpage n'est pas réglable, au moins chez Schneider tu peux choisir entre 2 et 16 kHz par pas de 2, c'est déjà bien ^^

T'arrive à entendre un truc avec le bordel que ça fait ?

Ouais les compresseurs sont dans un autre local, donc y'a que les ventilos, qui ne sont pas des monstres non plus.

faudrait un montage élastique de l'hélice sur l'axe moteur

Tu penses que c'est cette liaison mécanique qui est génératrice de ces sons aigüe ? J'aurais tendance à penser aux enroulements eux-même, rapport au signal de sortie du variateur, et ses harmoniques. Mais j'ai ptet tout faux

Faudrait voir la tronche du découpage, mais si c'est pas fait en douceur, l'ensemble risque de vibrer effectivement avec le couple variant trop brutalement et c'est +/- tout l'ensemble qui résonne. Comme la Laing D4 en son temps avec un pilotage raide qui la faisait émettre un son strident. Y a peut-être une fréquence qui minimise ces effets, mais si c'est pas réglable...

Ouais, c'est des varios basique, on branche, on règle la pression de déclenchement, et c'est tout. Les anciens variateurs le signal de sortie était quasi carré

Les Télémécanique ont une option de saut de fréquence, au cas où à une vitesse particulière, le moteur est particulièrement désagréable à l'oreille.
On peut aussi monter en fréquence de découpage, mais faut déclasser le variateur parce que ça chauffe à donf !

ben l'hélice sert de HP , ça n'empêchera pas le moteur de vibrer, mais au moins ça sera amorti vers l'hélice

après tu peux tjrs monter le moteur sur silent bloc

all
les ref de blanc sont:
ibis LY9C
glacier LS9R

http://www.youtube.com/watch?v=mBFjHjm0O5M

joli coup de volant le gars, sans harnais sans rien dans la caisse, il a pas peur qd même

c est surtout un petit poêle a fioul de 52cv sous le capot ^^

bon 7ans d'entrainement pour tomber sur un jour sur le sec sans trop de traffic , tu commences a connaitre le circuit

on sent que ça peine en montée

Sympa la vidéo, ça doit être quelque chose de le faire n'empêche

Merci, en vrais c'est le quel le plus sympa ?

je suis sous les 8min (7.52) et y'avais du trafic.... 996 GT3 RSR 1100Kg / 455CV sans trafic la tire est capable d'allez titillé les 7min 20 sec

avec quelque poney de plus et une caisse bien rigide le type doit être capable d'un chouette chrono

au moins un ptit turbal kwa une AX sport ou GT ça devait le faire

10min12sec avec seulement 2 tours et le matin a la fraîche avec la mienne
On est pas dans la même catégorie. Et vu mon niveau de pilotage et l interdiction de filmer, j ai même pas essayé...

A quand la vidéo de Kissa en R9 sur le circuit ?

Sur un circuit comme cela, c'est surtout un châssis rivé au sol, et une vitesse de pointe honorable, la, le type c'est pas dis qu'il dépasse les 200 avec sont pot de yaourt anémique
fait avec une Williams y'a déjà de quoi ce marré mais c'est cimetière si tu te plante

Le GTV tourne en 9.27 mais y'a + de 300 poney