Lol Pierreg60, c'était cherché

En effet Napalm, c'est le "retour" de la sonde lambda, vers le milieu et à la fin on peut voir
un comportement différent qui correspond à la décélération, au début, c'était le ralenti.
( Cycle : Ralenti => Faible accélération => Décélération => Accélération stable => Décélération )
Avant ces mesures, j'ai contrôlé l'état des bougies et c'est un peu inquiétant, la porcelaine est beaucoup plus clair
qu'avec l'ancienne sonde, on dirait que la voiture n'envoie pas assez d'essence et donc je me retrouve avec un mélange pauvre

Côté jauge ça oscille entre 14.3 et 15.8, on peut dire que ça correspond au ralenti relevé par l'oscilloscope.
Message édité par OrOoX le vendredi 10 août 2012 à 21:00:06