Blabla revival - it can't die

Salut les gars

Bon me voilà encore moins avancé ... J'ai refais des tests avec le moteur ce soir, rebelotte il continue
de grogner, par contre j'ai tenté de le lancer à la main ( du moins au pied, s'plus safe ), bah il se trouve qu'il
ne se cale pas juste dans un coin mais se bloque entièrement.

Si je le met en rotation et que j'envoie le jus après, il se bloque direct, à croire que c'est le condo qui surboost un
des bobinages ou que le déphasage est complètement foireux


Re-check des bobinages OK, par contre RIP le 16A Gg

amha tu t'es mélangé entre les bobinages basse et haute vitesse

pourtant labobine qu'on croise sur FS il y touche grâve

essaye sur un demi bobinage comme un moteur simple bobinage 1U1 1V1 1W1 1U2 1V2 1W2 par exemple

Niop Kissa, aucun mélange, avant de câbler j'ai testé broches par broches entre les deux barrettes
et j'ai aucune continuité, c'est bien deux bobinages totalement séparés

D'après le schéma, la bobine grand vitesse est intitulée 2xx ( 2U1, etc ) donc je ne me suis pas trompé
de ce côté là, par contre je capte pas ton délire de demi bobinage ... c'est un bobinage entier ou rien

ben tu as 2 bobinages au lieu d'un, si tu les mets en série, ça fait la petite vitesse, si tu les mets en parallèle, ça fait la grande vitesse

au lieu d'avoir 3 enroulements comme sur un tri traditionnel, t'as 6 enroulements

ben fait comme si t'avais que 3 enroulements, ceux que je t'ai indiqué
conso moitié par rapport a la grande vitesse ^^



au lieu d'utiliser tous les enroulements, prends en que la moitié comme les 4 configurations de droite sur l'image

si tu comprends pas, j'te ferais un dessin

@Kissa nan, son moteur n'est pas comme ça. Y'a deux bobinages inégaux et t'en branche qu'un seul à la fois.

donc le schéma là est faux kwa dessiné

Oui, le premier ne correspond pas au moteur. L'autre dessiné sur le capot du moteur par contre est le bon

Je l'avais d'ailleurs précisé dans un de mes posts suite à une réflexion que je me suis faite car
si je câble le moteur comme tu l'indique, je crame le bobinage de la petite vitesse ^^

Maintenant je me dis que vu la force exercé par l'axe sur un seul point, j'en arrive à me demander
si il faut vraiment un condo de 100µf ce qui est énorme pour un moteur de 1.8kw, mon scroll qui lui
fait 2.5kw de mémoire a un condo qui ne dépasse pas les 80µF ...

Je pense que je vais être bon pour ouvrir la pac afin de tester la réaction du moteur avec celui-ci x)

salut

Grurmpf, en France les auto écoles n'apprennent pas au gens a s’arrêter a un STOP ?

Décidément je vais finir par mettre un pot full barouf histoire que les mecs regarde devant eux...

Ne vas jamais en Italie alors, là-bas ils considèrent tous les stops comme des cédez le passage...

c'est ton boulot d'apprendre a une auto école à bien se comporter sur la route

ouais mais sa me gonfle de finir par terre....

Va au Quebec c'est encore mieux, les cédez le passage sont simples: la priorité est au premier arrivé

Autant dire que c'est parfois chaotique

ou au plus gros

Tin, une semaine de boulot dans la nouvelle boite et déjà deux mal de crâne ... entre les emmerdes
à gérer et les mecs qui braillent dans le bureau, ça me donne pas envie de continuer ...

Radio VHF/UHF @ home Merci BiduleOhm J'ai pris une Yaesu FT7900 pour débuter, elle ne fait pas la HF mais c'est pas grave, quand j'aurais la licence et des billes en poche sur la teneur et le code de conduite RA, je m'achèterai une usine à gaz

En attendant ça marche super bien, avec une antenne large bande base magnétique sur la 2CV je chope plein de communications aériennes ( Orly/Roissy c'est pas loin ! ) et le poste est super efficace. Je regrette seulement l'absence du pas de 6,25 KHz qui fait qu'on est pas tout à fait dans les canaux PMR mais un peu à côté, m'enfin bon y'a le pas de 5 c'est déjà ça.

De rien

Note qu'il y a beaucoup de bidouilles possibles, aussi bien hard que soft, sur les radios. Certains achètent même un modèle en particulier parce qu'il peut être modifié pour faire un truc qui les intéresse... Tu peux checker si y'a pas un mod pour avoir les canaux PMR sur le FT79000, y'a rien de garanti évidemment mais quelqu'un a ptet trouvé un hack

Je viens de penser aussi que tu peux faire pas mal de choses avec le SDR (software defined radio) et comme toute la démod et le décodage sont fait sur un PC le matériel radio n'est pas cher (tu peux même prendre un tuner TV sur ebay pour commencer...) et les softs sont souvent open source et gratuits. Evidemment je ne suis pas trop fan de remplacer une vraie radio par du soft mais ça permet quand même de faire certaines choses fun qui coûterait extrêmement cher autrement. En gros je dirais que c'est un outil à utiliser seulement une fois que tu sais utiliser un vraie radio (un peu comme ceux qui mettent un arduino dans tous leur projets devrait commencer par savoir faire la même chose sur un MCU nu voir sans MCU quand il n'est pas justifié...)

Elle est déjà en version export donc émission entre 430 et 450 MHz, le PMR est englobé. C'est le pas de 6,25 qui manque, ce qui fait qu'au lieu d'être calé pile poil sur le canal 1 de la bande PMR ( soit 446,00625 MHz ) j'émets sur 446,005. Dans les faits ça fonctionne nickel sans distorsion avec mes Midland et ça ne déborde pas sur le canal suivant. Je ne pense pas qu'on me cherchera des noises tant que je reste sur la bande "libre", évidemment aucune émission en dehors de cette zone, et j'évite de monter à fond sur la puissance car y'a bien moyen que j'arrose une bonne partie des Yvelines avec 50W UHF

Oui oui, j'avais compris. Je parlais d'un mod qui permettrait de changer le pas, après tout c'est juste une modif du FW.

Tant que t'es dans la bande c'est bon, même si t'es pas pile sur le canal, on viendra jamais te poser de questions