Le Topic à Questions/Réponses rapides

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kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

t ki pour me prendre pour un vulgaire pélerin ?

déja accoutumé a etre gendarme du monde ?

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krys

Membre
Messages : 4612

SPOILER :

Ban, ban, ban
Ban, ban, ban
Ban, ban, ban
Ban, ban, ban

Sunshines down
So come to town
Set your body free
Hold me tight
My love tonight
Tell me you believe

Everybody, summertime love
You'll remember me
Everybody, summertime love
Be my lover, be my baby

Ban, ban, ban
I'm looking for a good time
Ban, ban, ban
Get ready for my love

Ban, ban, ban
I'm looking for the good time
Ban, ban, ban
I'm ready for your love

Stay around
The sun goes down
Babe I'm feeling right
Take a chance
With love romance
Have some fun tonight

Everybody, summertime love
You'll remember me
Everybody, summertime love
Be my lover, be my baby

Ban, ban, ban
I'm looking for a good time
Ban, ban, ban
Get ready for my love

Ban, ban, ban
I'm looking for the good time
Ban, ban, ban
I'm ready for your love

Ban and girls in the summertime love
Summertime love on the beach tonight
Say hey, say you, say me, say what
Everybody has gotta car
Don't stop, don't move
I just get your body in the groove
I said hey, I said who
I said me, I say you gotta get in the groove

Ban, ban, ban
In the summertime love, in the summertime love
Ban, ban, ban
Let's summertime roll, let's summertime roll
Ban, ban, ban
In the summertime love, in the summertime love
Ban, ban, ban
Let's summertime roll, let's summertime roll

Everybody, summertime love
You'll remember me
Everybody, summertime love
Be my lover, be my baby

Ban, ban, ban
I'm looking for a good time
Ban, ban, ban
Get ready for my love

Ban, ban, ban
I'm looking for the good time
Ban, ban, ban
I'm ready for your love

Zytrahus

:ouch:
Messages : 20040

pas encore justement: je m'entraine

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

encore vierge ?

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

QUOTE (Zytrahus @ vendredi 19 mai 2006 à 20:39:59) :

biensur que oui tu peux t'en passer :'C
tu remplaces ca par un poussoir momentanne pour le demarrage, et tu mets aussi un inter classique sur la phase ou le neutre.

quand tu branches ta prise, tu appuies sur l'inter (celui sur la phase ou neutre) ca va alimenter le moteur directement mais il peut pas demarrer sans le dephasage, il te faudra alors tout de suite appuyer sur le poussoir pour demarrer le moteur.

quand tu eteints le moteur, pas de soucis tu utilises l'inter general.

le soucis c si jamais le moteur s'arrete par exemple (sans klixon ni rien il risque pas de s'arreter...) il faut etre la pour eteindre l'inter general, sinon ca continue d'alimenter le moteur et la il mettra pas 1 heure avant de cramer...

c'est ce qui etait arrive au premier compresso de la ZC... roadster avait laisse le compresso branche sans appuyer sur le bouton de demarrage, quand il est revenu le compresso etait a 100C et dead.

ca marche oui, apres faut savoir tout ca quoi si tu choisis cette solution

ok, je vois ce que je peux faire

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

Bon voilà comme personne veut me repondre dans le topic de la chill de SAGEM, je repose ma question ici :

Comment faites vos pour garder vos tuyo super propres apres brasure, les mien quand je les chauffe ils deviennent gris sur toute la longueur et ca reste comme ca apres .. Vous passez un produit Avant/Apres ou mes toyo sont encore plus pourris que je pense?

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

dedans, en faisant circuler un gaz inerte pour eviter qu'ils s'oxydent
dehors, en ponçant

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

tampon jex et basta

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

Ah wai faut poncer

Bon ben j'ai compris je vais devoir utiliser la recette de grand mere de skirms

Moi comme gaz inerte j'ai du propane, mais c'est pas pratique pour souder

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

mange des flagolets

perecastor

Modérateur-faker/Portuguais des iles/父亲河&a
Messages : 15091

soufle dans les tubes

c est du co2

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

plonge ton evapo dans l'acide, tout ton circuit en cuivre, ( vachement pratique lol )

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

C'est ta tête que j'aimerai bien plonger dans l'acide!

kissagogo27

Méchant Vieux Râleur
Messages : 28147

spa bien de cauchemarder comme ça ! voit un psy

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

au mieux, Argon, Azote, apres CO2, et enfin, si vraiment y a rien d'autre, propane, et en faisant super gaffe

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

propane c'est mort, c'est trop galère avec la chaleur ca fait de la pression et comme la brasure est super liquide ca fait des fuites a coups sur, j'ai trop galéré a ressouder le capi vu que j'avai chargé au propane, j'ai du faire tourner vite fait de l'air dedans sinon ca tenait jamais j'avais un deuxieme chalumeau dans le déshy

.

Enfin bon cette fois le chill marche (depuis 9 mois que j'essaie et toutes le couilles que j'ai eu

) mais bon ca blanchi pas super vite et surtout pas en entier, pas assez de retour liquide, le CP est trop chaud (et pis évapo horizontal vla comment c'est galere pour le faire blanchir completement avec 2m de capi et un 1/4cv , le liquide il arrive pas a remonter les spires

)

il met 30mn a devenir completement blanc

...

Et le CP est brûlant (pas ventilé aussi faut dire)

Message édité par Clemmaster le samedi 20 mai 2006 à 15:48:38

Tyrou

★ Jet Lag Addict ★
Messages : 21926

QUOTE (Clemmaster @ samedi 20 mai 2006 à 15:48:04) :

faut faire ça en circuit ouvert hein

avec un capillaire entre la bouteille et le manifold puis, tu regles le debit pour avoir juste 1.1bar, ça suffit largement, et c'est infiniment moins dangereux

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

QUOTE (Clemmaster @ samedi 20 mai 2006 à 14:48:04) :

.

Enfin bon cette fois le chill marche (depuis 9 mois que j'essaie et toutes le couilles que j'ai eu

)

il met 30mn a devenir completement blanc

...

Et le CP est brûlant (pas ventilé aussi faut dire)

y a pt etre pas d humidité chez toi

blanchir (givrer) ca sert pas a grand chose

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

C'est ce que je me dis, mais quand tu vois ce que ca donnais avec le SC18B et l'evapo (DoD) tu peux te dire que ca devrait blanchir !

Pour mémoire :

Message édité par Clemmaster le samedi 20 mai 2006 à 18:51:31

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

ben c est juste que t as pas assez de débit

un chiller c est pas un dod , t as une surface d echange bien plus grande

(sans charge)

avec 2m de 0.8 si t arrive pas a givrer l evapo , tu peux jeter ton cp , il a rien dans le cul , j en avais un comme ca

j ai juste changé de cp , tjrs un 1/4 et hop ca a givré sans probleme

Message édité par skirms_fr le samedi 20 mai 2006 à 19:01:08

Clemmaster

Benou lover <3
Messages : 5804

tkt ca givre la moitié, mais stu veux ca givre que cette partie (c'est bien givré quand meme), mais je vais vérifier que je me suis pas gouré entre charge et succion, benoît m'a mis le doute et si ca strouve c'est pour ca qu'il tire comme un porc ^^

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

moyen_moins

aka metalazzo | Anti²Bug
Messages : 10216

quelqu'un aurait les dimensions du socket 939 ?
pas de la fix, mais du socket
merci

Clemmaster

Benou lover <3
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QUOTE (skirms_fr @ samedi 20 mai 2006 à 18:28:16) :

D'après lui la charge n'aspire pas autant que la succion, donc je verifirais si je me suis pas gouré entre les 2 (si elles sont bien distinctes sur mon CP) ...

Faudra que je le vidange aussi ce con parce que c'est pas normal qu'il devienne aussi chaud

skirms_fr

Membre
Messages : 1110

bah les deux aspiration donne direct a l interieur de la cloche , donc j vois pas comment y en a une qui puisse aspirer plus que l autre

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