Blabla revival - it can't die

Ouais elle fait partie des modèles "A2 compliant" pour le nouveau permis.

Ca me fait penser qu'il faudrait peut-être un jour que je demande une date

Edit : et à tous

traine pas avec la validité de ton code

J'ai encore un peu plus de deux ans

le temps est relatif ^^ surtout quand on est occupé ^^

Je dois m'acheter un blouson et un fut' de bécane, parce que c'est les exigences du nouveau permis, c'est la raison profonde de mon traînage de pieds

il faudra le faire de toutes manières , alors ça sera pas pour l'hiver 2013 qu'il fauda s'y mettre ^ plus tôt sur la route, plus de Points d'XP pour l'hiver

La bécane pas demain la veille, je vais laisser passer les deux ans de bridage, parce que cette connerie interdit toutes les bécanes ou presque, de plus de 10 ans ...

le bridage faut avoir le permis aussi , le code ne suffit pas

Bah wé je sais

Sympa la fuite d'usine, sur ma B5 d'hélium

Ayé, la voiture est réparée !

Bilan, le mécanisme complètement pourri de poussière noir, les ressorts qui faisait plus leur job comparé aux nouveaux,
le double piston de l'arrière droite, HS de chez HS, a moitié grippé et vla les fuites.

Maintenant c'est tout beau tout propre, le circuit est purgé, l'arrière droit avait une vilaine quantité d'air dans les tuyaux,
ma mère l'a bien senti vu que c'est elle qui pompait sur la pédale

Côté liquide, j'ai au moins utilisé 60 Cl, heureusement que j'avais pris deux bidons sinon j'étais niqué


Je vous mettrez des photos plus tard ^^

Edit : Ah au fait je confirme, clé ouverte obligatoire pour les tuyaux du ldf ...

C'est bon la clé à tuyauter hein ^^

Alors? La pédale est re devenue bien dure ?? (pédale de frein hein...)
C est fou ce que ca fait du bien de purger ses freins de temps en temps....

sa fait partit de l'entretien normal, pour de bonne raison

MeS freins ont été purger y'a peut de temps mais la pédale à toujours tendance à s enfonce même si je pompe à mort

Bonjour la compagnie

Il vous suffit de pas grand chose pour dériver dans le graveleux les mecs... Pédale dure, purge de frein, pompage à mort... ou alors c'est moi qui ai l'esprit vraiment mal tourné

Rien à voir : est-ce que les MP marchent sur le forum? J'ai voulu envoyer un petit MP à Pierreg60 pour lui passer commande d'un WB, mais je n'ai eu ni message de confirmation ni trace de mon message dans ma boite d'envoi.
J'ai pas envie de le faire chier non plus, ni de paraître lourd en le spammant, mais si mon message n'est pas parti...

Ouais ça marche.
Pour garder dans les messages envoyés, y'a une case à cocher en bas de ton MP : " ajouter une copie [...] "

Et le graveleux, tu vas t'y faire, avec la bandeàkissa c'est intarissable

Salut
Ca craint le temps

Plusieurs choix sont possibles:
-freins usés ( avant ou arrière voir les deux) plaquette et/ou disque (tambours)
-présence d air d ans le circuit car mal purgé
-présence d air dans le circuit car ldf chargé en eau et a chaque freinage l eau boue et l air est compressible
-freins arrière dont le mécanisme de rattrapage auto est mort et qui est revenu en position zéro
-maître cylindre qui perds en pression
-hernie sur un flexible


les loulous!

Tu recommandes tout les combiens sur la Clito ? C'est quoi ta fréquence de purge ?

Je pencherais sur le maître cylindre car les 4 disque sont récent <30000km les plaquette idem la purge à été faite 3 fois après si y'a une hernie j'ai la flemme de chercher

C est pas sur clio spécifiquement, c est recommandé de le faire tous les 2 ans.
Et encore, ça dépend de ou tu habites.
Le plus simple est de faire vérifier son ldf par un centre auto genre midas.
Ils mettent une résistance qui fait bouillir ton ldf et relèvent sa température d ébullition.
Un ldf DOT4 (plus trop sûr) c est 230°c neuf. Avec le temps, tu redescends vers les 100°c pour un ldf rincé. Le minimum recommandé c est 155°c, la il est a changer

Edit: correction des températures après consultation de google pour me rafraîchir les neurones ^^

Il est d'origine le mien, donc ça doit faire 3 ans et demi.

Tu en penses quoi du DOT 5, censé durer quelques années supplémentaires ?