Blabla revival - it can't die

Cardy, Dafy c'est pas les magasins qui manque pour trouver des truc sympa pas hors de prix....

Par contre je vois pas bien, pourquoi il serait refusé, il suffie de voir ce que dis la loi sur l’équipement minimum obligatoire pour circulé, on peut pas te refusé a l'exam si tu as l'équipement requis par la loi, homologué et en bonne état

Réponse il parle pas du jeans

en fait c'est surtout le blouson qu'il me faut, j'ai déjà le casque, les gants et les chaussures montantes, j'ai pas fait mes heues de conduites en tongs et marcel quand même ^^

Edit : pour le pantalon c'est ma moto-école qui me l'a dit mais effectivement c'est pas écrit dans les textes

un bon jean anti-déchirure joe bar team proof ça suffit

Bon si tu dois passer le permis en urgence et que tu a pas de veste, ma gore-tex pourrait servir.
Assez grande pour que je l’enfile par dessus mon cuire...tu devrais tenir je pense.

Et sans doublure elle est pas si chaude que ça.

Putain y'a une nana casse-couille de Bouygues télécom qui vient d'appeler sur mon portable, elle voulait parler à ma mère
vu que c'est elle qui a crée la ligne et tout, je lui explique que c'est moi l'utilisateur et c'est moi qui paye et tout, elle veut rien savoir
donc je lui demane c'est à quel sujet et elle me dit que c'est pour une offre internet, je lui dit donc que c'est aussi moi qui gère
cet accès et que l'ont a déjà un accès chez un FAI, rebelotte, elle me pète les couilles pour parler à ma mère ...

Autant dire qu'elle va se prendre un vent ce soir car elle a prévu de rappeler sur mon portable et sur le fixe à 19H et que ma mère
va lui dire ce que je lui ai moi même dit.


Elle tient à sa com cette grognasse

fait lui un plan drague OrOoX staille

" tu veux voir mon générateur HHO ? "

Lol Kissa !


Bon sinon j'ai fini par trouver la source des accidents russes !

http://www.youtube.com/watch?v=QiOhzTnEcX4

Le pauvre, il dois avoir les nerfs bien accrochés x)

wha ça te va bien ce maquillage et ces couettes OrOoX

Arrête tu va me rappeler mon ancienne vie ... !


EDIT 14h50 : Bon bah batterie en charge dans un bunker au cas où ( bunker = 4 planches de bois + sangle lol ).

D'ailleurs tension à vide 9.5V, tension avec chargeur de brancher ( et non alimenté ) = 6.5V, à mon avis
elle va avoir du mal à repartir mais la charge monte à 12.80V sans problème pour l'instant et ça monte petit à petit.

On verra bien le résultats, j'ai d'ailleurs vérifié visuellement dans chaque cellule, j'ai rien vu d'anormal et les niveaux sont bon.


EDIT 17H00 : Batterie toujours en charge, pas de chauffe anormal, tension de 12.78V en charge, je pense que si la batterie
était vraiment morte, ça serait fini depuis un moment non ?

C'est un sketch la vidéo, spapossible
Y a pas de double commandes et il ne met pas sa ceinture, il n'a pas peur le type .

Le non port de la ceinture c'est pour se casser plus rapidement de la voiture si jamais y'a un ravin

Merci mais j'ai acheté un blouson gore-tex, et un jean anti-déchirure comme dit kissa, doublé kevlar de chez Bering. Je suis prêt, on va ptet le passer un jour ce fucking permis brêle

mouhahahahahaahhaaha

On dirait que la batterie veut vraiment survivre, toujours en charge et pas un pet de fumée lol !

écoute son doux bouillonnement a la fin de charge avec une clopobec

enfin tu tiens un générateur H² performant

suffirait d'avoir un contrôle de la densité de l'électrolyte et dès qu'il atteint la pleine charge le rediluer a l'eau pour garder la batterie en charge permanente

En attendant ça charge toujours et la tension est de 13V donc ça devrait bientôt se terminer je pense.

Je me demande bien ce qui a pu court-circuiter la batterie comme ça le jour de l'accident en attendant
vu que les phares fonctionnait encore et idem pour le reste.

Faut dire que la voiture est resté avec les phares allumés au moins 30 min vu qu'il faisait "nuit" + le reste
warning et autres en attendant la dépanneuse.

EDIT : Plus les quelques 10 fois où j'ai essayé de redémarrer au point de couper l'alim du tableau de bord


EDIT 21H00 : Toujours en charge, 13.3V

bah elle n'était pas court-circuitée et puis c'est tout, tu cherches compliqué toi houlalala ...

en charge et a vide c'est 2 choses différentes

si elle est CC et qu'elle a une résistance interne plus grande , ben tu vois pas la différence en charge

Gnagnagna

passe ton permis toi parce que tu vois là ma soeur vient d'avoir son code, elle pourrait avoir son permis moto avant toi

Ayé la batterie recommence à vivre, le mode test du chargeur indique de nouveau que la batterie est ok
après quelques secondes.

Elle charge encore, on verra bien demain.

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