Blabla revival - it can't die

Avec ton frein moteur, tu as enlevé le système de freinage pour gagner du poids, pas vrai ? :trolilol:

OrOoX: tu as une occasion en or pour changer de caisse....
Et est ce que tu as déjà soudés de la tôle auto ? Qui plus est, qui a du bouchon en plus...
Le matos tu las ? car tu peux pas faire ça a l arc, je préfère te prévenir, tu va faire de jolis trou dans la carro....

A l'oxy-acétylène

Tsss, Mach3 fait parti des rares logiciels que j'achète

Et non, déjà que le frein moteur se fait de moins en moins présent, foutu embrayage ...


@ Kissa: Pour être plus précis, c'était un Fiat Ducato blanc, comble de l'histoire, c'était aussi des électriciens !


@ Perecastor : C'est du pointage je sais, au pire je prend le poste arc, deux tubes plein et ZPAF ! ( je troll hein )


Bon sinon pour mon devis perso, j'en suis déjà à 266 € de pièces sans compter le pare-choc à 300 €, si si x)

une réunion improvisée et il avait mal au Q ?

C'est beau la parole d'un noob

J'attends un retour après quelques mois... parce que c'est pas si idyllique que ça, y a qu'à demander à moyen_moins son avis sur le sujet

Bah sur le cul, heu coup je pense qu'ils ont eu peur car mes pneus ont pas sifflés donc pas
de signal d'avertissement pour le départ en enfer, mais le visage du mec était entre la stupéfaction et la rage.

M'enfin, personnes agréables, le constat s'est bien passé.

Lors du montage je parle.
Je parle pas d entretiens (quoique normalement pour avoir l aprs, il y a quelqu’un qui passe derrière pour contrôler).
Apres, c est ce qu on m a rapporter de l endroits ou je vais.

Visiblement en aéro vous avez des clés dynamo électroniques, reliées à un automate qui contrôle le bon serrage selon les pièces à assembler, si ça sort des tolérances, BEEEEEP, et au rebut

Enfin j'ai vu ça dans un descriptif Facom

Edit : question bonus : savez-vous où je pourrais trouver une huile très trèèès fluide à froid, ne me sortez pas huile frigo. Voilà, un mars/twix/snickers à celui qui m'aiguille

huile de noix ?

Une huile synthétique svp ^^ Ptet une huile 2T ?

5W30 ?

70 € les 5L, pas cher !

Trop visqueux encore, c'est pour ma pompe à vide, elle tourne au 10W40 actuellement, et l'ayant laissé la nuit dans la voiture, je l'ai démarré à froid, elle stagne à 800 mbars

Bah soit t'attends que ça chauffe, soit tu rachète de l'huile fait pour ...

Au pire de l'huile de friture ça le ferait pas ?

On risque de me demander ce que je branle en dépannage

installe une résistance thermostatée et basta

J'y avais pas pensé, pas mal

Comme quoi il ne dit pas toujours que des couneries le kissa

http://castroledge.com/oil-range/0w-30 ou tout autre huile type SAE 0W-XXW

Ouais, futé dédé

Ta PAV, ta voiture, dépannage ?


Tiens, ça sent le black par ici

Bah quoi j'occupe mon WE

bravo l’apprenti artiste

http://www.youtube.com/watch?v=douzAeXkjo4

Top qualité,le coucou est quand même des 80 fabrique comme dans les 80-90 on fais plus moderne mais moins fiable

Achète une pour pièces roulante tu la mets a cote quand tu as fini le ferrailleur vient la chercher gratos, tu veras tu auras pas mal de taf et bonjour les finitions
Souvent les caisses pour pièces coûtent moins que les optiques neuves

sf composites pour pas mal de pare-chocs un kit a 50 euros permet de les refaire a casi neuf en plus solide, pareil pour "les polystyrène" pour absorber les petits chocs ils en vendent a découper.