Le Topic Voitures/Motos

ils parlent de 175 a 250 psi de turbo !!

Enorme ca fait de 13 a 17,5 bar de pression!!

quelqu'un pourrait me dire si cette huile (castrol GTX EXTRA) est minerale ou synthetique? sur le bidon ya rien marqué donc normalement c'est mineral, m'enfin je me mefie

http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=7000350

spour ma mini, faut absolument de la minerale, en 20W50 c'est parfait

J'ai demandé à mon ami qui travaille l'ingénieur de Peugeot Sport. Il va m'envoyer la catalogue de Citroën Sport Client s'il le trouve. C'est pour modifier ma C4

il le travaille comment?

Il semble que ça soit de la minérale, mais y'a rien sur cette huile

J'ai trouvé ça en écrivant :

Castrol GTX 10W-40 is a mineral engine oil and this viscosity is widely recommended for a variety of engines manufactured since 1990.

castrol GTX 3 déja semi synthese donc là ton extra est ptete bien full synthese ?

mais la GTX extra existe pas sur le site castrol !

Son métier est Ingénieur Matériaux, Assistance Peugeot Sport dans le service de la Direction Technique et Achats de PSA Peugeot Citroën.

sur le site de castrol malaysia elle y est

http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=6005915


sinon la GTX est minerale
zut, faut que j'aille revoir ce qu'ils ont en magasin

xiao le fait de mettre de la mineral ou synthese ne va pas endommager ton moulin

Au contraire dans les huiles synthese les constructeurs rajoutent des additifs ( dans les autres aussi mais en synthese ils sont de meuilleurs qualitee)

Shell preconise 5000km pour de la minerale et 10000 pour de la synthese....

synthese a proscrire, c'est marqué partout, trop agressif/detergent. la mini partage l'huile moteur et huile de boite

si tu ne roule pas tt les jours avec ta mini ( genre ti touche pas durant 2-3 jours) l huile va redescendre entierement au fond du carter donc les premier tour de moteur seront fais sans huile. La synthese montera plus rapidement que de la minerale.


Edit: je ne me souvenais plus du partage huile moteur/boite. Dans se cas minerale
Edit²: etant donne que je paye pas la synthese moi je ne met que ca dans mes voiture

tu me rammenes un bidon de synthese pour la lan

je viens d aller chez mon pote .. grosse .. grosse frayeur dans un virage .. ca glisse meme a 40 ... le fossé etait pas loin si j etait tombé c'est 5-6m plus bas

bah ca c'est pas un probleme, au point ou doit en etre le moteur

bon apparement la GTX est minerale, mais elle est en 15w40 et pas 20w50

J'avais raison !

Me rappel plu si c est un moteur avec des tiges culbuteur ( like super 5) ou si c est avec un AAC sur la culasse

AAC à mon avis

Ca c'est sur qu il y en a un sur les deux modeles

Nova tu mas compris j espere nan???

bien sur l abre a came peu etre place soit a "cote"(noté bien que c entre guillemet) du vilbrequin( regardez ou il est place sur les tof du tracteur) et il est relayé par des tiges au culbuteurs ou il peut etre placé dans la culasse on le dit "en tete" ou il "pousse" directement sur les culbuteurs ou des"pastilles".

donc sur la mini c est ou ???? ( interdit les DTC)

On s'est compris

Ben selon cette image il semblerait que cela soit un moteur avec "tiges"

oui, c'est sur le dessus